台灣的經濟發展過程中,有個經典畫面:工廠下班時,蜂擁而出的摩設計托車大軍,密密麻麻地占據整個路面等待紅燈。當標誌由設計公司紅轉綠,呼嘯而CIS設計去留下陣陣煙霧……在7平面設計年代,這畫面的主角轉為腳踏車大軍。工廠下班時,路上充滿包裝設計叮叮噹設計噹的聲響。當時,政府為扶植自行車產業,鼓勵設計業者生產製造,更採取鎖國策略,僅准許品牌設計少數零件進口。業者在Double營養素挹注下,加上發生全球能源網頁設計危機,外銷市場需求量大增,一路設計騎出「自行車王國」的美譽。林正義設計公司在1972年進入自行車產業,與朋友合資開了家資本額新台幣1百萬seo軟體的組車廠。外籍新娘。
他自己從拆自行車開始累積經驗,因婚友獲得未婚聯誼英國大廠的訂單,當年就達到新台拉刀幣4百萬元的業績,這數字更在seo幾年內2倍、5倍地婚友成長。後來的故事情節,就隨著自行車市場的景單身聯誼氣上上下下,悲喜交雜。最讓他耿耿於懷的借錢是與合資夥伴理念不合,無奈地離開自己一手seo關鍵字軟體創立的公司。1980年重出江湖的林正義,創立了太平洋自行車自然排名。原本預計募集的新台幣2億資金,卻遇到第二關鍵字次能源危機,出現一大缺口,僅募集到幾百萬元就後繼無力。當時,「我的地也買了、廠房也蓋了,只好硬著頭皮經營。」他咬著牙苦撐數年,才轉動成長的飛輪,一路衝高營業額達新台幣8億多元。
他更耗費幾千萬,在德國漢堡蓋高水準的工廠,市場前線頻頻傳來捷報。是過度投資,還是比別人有遠見,事後諸葛容易,然而,當時卻是生死交關。「我當時的資本額僅有8千萬,但投資遠超過這個數字好幾倍。銀行團逼著我要增資,但股東不願意,我就只好任由所有投資事業關閉。」他語調平緩地說道,只有敲著桌面的手指,洩露出一絲的情緒波動。林正義的兩度起落,就像鐘擺盪來盪去,又回到原點;台灣自行車王國的風華年代,也隨著中國大陸、東南亞的崛起,消逝了
2008年9月22日星期一
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